гарячі новини

читають зараз:

Вібрація для діагностики обладнання


futuris

Вібрація для діагностики обладнання

Вібрації можуть заважати, але якщо правильно їх проаналізувати, можна дізнатись важливі деталі про стан машини, у якій вони утворюються.

Європейський дослідницький проект у Турині дослухається до звуків, що надходять з устаткування. Мета – розкрити секрети механічних вібрацій, щоб попередити поломку.

“Вібрація пов‘язана з обертанням двигунів, рухомих частин механізму тощо. Це своєрідне серцебиття машин. За ним можна поставити діагноз, перевірити технічний стан устаткування. Певний шум свідчить про ризик, що машина може вийти з ладу,” – пояснює фахівець Алессандро Занелла.

Кульковий підшипник невдовзі розірветься. Проблему можна розпізнати перш ніж деталь зламається завдяки мережі сенсорів. Вона працює автономно на кінетичній енергії.

Мікеле Карліно, журналіст euronews:

“Графік вібрацій можна читати як електрокардіограму. Це комплексна система алгоритмів, яка подає дуже детальну інформацію про стан машини.”

Спеціальні вузли, розташовані між мережею сенсорів та центральним блоком, спрощують потік інформації, спрямовуючи на сервер лише важливі дані.

“Вони аналізують потік інформації у реальному часі і завдяки певному складному алгоритму відсіюють непотрібні дані за кількома параметрами. Вони виокремлюють певну інформацію, яка може вказати на наявність дефектів і лише їх відправляють до центру, – роз‘яснює фахівець. – Ми все більше покладаємося на цей механізм, щоб мати змогу віртуально стежити за кожною одиницею обладнання на виробництвах. Це дозволить виконати неймовірну кількість роботи за доступною ціною.”

Більш безпечне устаткування гарантує кращу якість продуктів. Аналіз вібрацій виглядає перспективним напрямком досліджень, корисним для майбутнього.

“Вібрація присутня всюди в світі. Вона є у літаках, вертольотах, машинах, поїздах. Вібрація свідчить також про якість та статус устаткування, чи будуть у нього проблеми у майбутньому чи ні.

За кілька років побачимо, що технологія зчитування вібрацій з‘явиться у поїздах для контролю за безпекою пасажирів, у літаках – для безпеки польоту. Ну і, звичайно, підприємствах для контролю за роботою устаткування,” – резюмують науковці.

www.wibrate.eu

вибір редактора

наступна стаття
Пластик з крабів: невдовзі у ЄС

futuris

Пластик з крабів: невдовзі у ЄС