гарячі новини

читають зараз:

Як зменшити шкідливий вплив авіації на довкілля?


Boarding Pass

Як зменшити шкідливий вплив авіації на довкілля?

У партнерстві з

Дені Локтьє, euronews:

“Літаки мають незрівнянні переваги для мандрівників, що поспішають, але це впливає на світовий клімат і на життя певних громад. Чи можна зробити повітряний транспорт більш екологічним, не ставлячи під загрозу його безпеку?”

Літаки та аеропорти викидають близько 2% парникових газів у світі. Більшої шкоди довкіллю завдає шумове забруднення. За останні 30 років шумовий рівень пасажирських літаків зменшився на 75%, але люди подорожують частіше. В аеропорту Бергамо поблизу Мілана потік пасажирів постійно зростає. Як уникнути паралельного зростання забруднення?

Паоло Де Форца, менеджер з екології, SACBO:

“По-перше, треба використовувати повну потужність літаків. Краще навантажені літаки можуть перевозити пасажирів без збільшення кількості польотів. По-друге, покращити якість флоту. А ще треба дотримуватися так званих “процедур зменшення шуму”. Тобто варто спрямовувати повітряний рух іншими маршрутами, обираючи менш урбанізовані райони. Це дозволить значно зменшити проблеми, пов‘язані з шумом”.

У спробах бути гарним сусідом для місцевої громади, цей аеропорт встановив кілька мікрофонів у злітно-посадковій зоні, аби вимірювати шумове забруднення. Цей пристрій для прослуховування допомагає спрямовувати літаки, що рухаються на малих висотах, далі від населених пунктів.

Елена Массолетті, аналітик-еколог, SACBO:

“Зараз ми бачимо наближення літака. Наш мікрофон вловить шум, що його створює цей літак під час прильоту”.

Цій галузі не треба чекати новітніх технологічних змін, як біопальне чи нові типи літаків, вона вже зараз може зменшити шкідливий вплив на довкілля завдяки оптимізації операцій.

Паоло Де Форца, менеджер з екології, SACBO:

“Ми здійснюємо щоденний і щомісячний аналіз даних, щоб отримати необхідні показники, які дозволяють зрозуміти акустичний вплив, і обговорюємо цю проблему з місцевою владою і з громадою, аби знайти рішення усім питанням”.

Спільні зусилля можуть допомогти зменшити шум та викиди газів. Прикладом може слугувати концепція служби EUROCONTROL щодо плавності операцій зльоту та посадки. Вона передбачає зменшення шуму та більш ефективне використання пального під час польотів, на відміну від неоптимізованих технік.

Ще одним прикладом є Collaborative Environmental Management. EUROCONTROL розробив цю операційну угоду, аби допомогти аеропортам знаходити спільні рішення проблемам довкілля.

Шарон Магоні, експерт у галузі спільного управління довкіллям, EUROCONTROL:

“Дуже важливо залучити авіалінії, диспетчерів повітряного руху, усіх операторів аеропортів та інші зацікавлені сторони у неконкурентну співпрацю. Тоді можна буде досягти консенсусу у вирішенні спільних проблем”.

Аби впоратися з проблемами збільшення повітряного трафіку та зменшення його шкідливого впливу знадобиться співпраця усіх гравців цієї галузі.

вибір редактора

наступна стаття

Boarding Pass

Інтегрувати безпілотники у повітряний простір